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京津城际350公里真是太好了 京津城际提速至350公里

2018-08-09 11:38 / 阅读次数:

京津城际350公里真是太好了 京津城际提速至350公里

两地运行时间缩至30分钟 更换运行图后每天可多运送6200余人

6点02分京津城际复兴号列车准时从胜博发_胜博发国际手机_胜博发国际娱乐_sbf888胜博发手机版南站开出,10分钟后提速至350公里 摄影/本报记者 郝羿

继8月1日京津城际列车全部升级为“复兴号”之后,昨天起,京津城际线运行时速再登新台阶,按照设计时速350公里达速运行。以此为标志

,我国首条设计时速350公里的高速铁路全面进入了“350公里复兴号时代”。达速运行后,京津两地的运行时间由此前的35分钟压缩至30分钟。提速后票价不变,一等座88元,二等座54.5元。

开车10分钟后提速至350公里

昨天清晨,20多位火车迷冒雨赶到了胜博发_胜博发国际手机_胜博发国际娱乐_sbf888胜博发手机版南站,他们兴奋地拿出收藏的“复兴号”列车模型和即将出发的真“复兴号”列车合影,手中的相机、手机拍个不停,

从检票到上车,车的里里外外都要拍个遍。6点02分京津城际复兴号列车准时从胜博发_胜博发国际手机_胜博发国际娱乐_sbf888胜博发手机版南站开出,10分钟后,车厢里骚动起来,显示屏上出现了“速度:350km/h”的提示,乘客们纷纷举起手机,记录下这一历史时刻。


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